VOLKL Skis d'occasion - Bridge Twintip - 120 cm

Power Construction - La construction en sandwich, qui a fait ses preuves, connaît une renaissance dans les modèles de freeski de demain. Power Construction est la combinaison de deux nouvelles technologies Volkl : Tough Box et Armed Edge : Tough Box et Armed Edge - un combo pour les conditions les plus exigeantes.

Technologie Tough Box - Volkl a créé un nouveau procédé de construction de noyau pour ses nouveaux modèles de freeski et de télémark, le Tough Box. Dans cette méthode de construction, chaque noyau en bois est renforcé par un revêtement 4x4 FiberWrap. Afin d'obtenir une charge maximale dans toutes les directions, plusieurs couches de bandes de fibre de verre fines et très résistantes sont enroulées autour du noyau en forme de croix. Cette construction permet aux vis de fixation d'être ancrées encore plus solidement dans les skis et de garantir un maintien ferme même dans des conditions extrêmes.

ArmedEDGE - Donnez-vous une longueur d'avance ! Tous les nouveaux skis freeride et freestyle de Volkl sont dotés d'une carre extra forte, qui rend le ski encore plus robuste. ArmedEDGE - une carre en acier trempé.

Plus de fibres de verre au milieu du corps - Des fibres de verre supplémentaires au milieu du corps du ski offrent une résistance à l'arrachement des fixations.

Dual Layer Sensorwood Core - Volkl a construit un nouveau noyau en bois alvéolé spécialement pour les nouveaux modèles freeski. Le secret de ses qualités spéciales freeski se trouve dans la construction à double couche : il y a un noyau en bois plus fin et beaucoup plus léger dans la partie inférieure du ski. Au-dessus, il y a un noyau en bois solide qui est protégé par le revêtement 4x4 FiberWraps. Cette construction permet non seulement d'obtenir une sensation très précise lors de la conduite, mais aussi d'ancrer fermement les fixations Free dans le corps du ski. Les fixations ne risquent pas d'être arrachées sous la pression des manœuvres de freeski extrêmes. L'extrados ne peut pas non plus se détacher du noyau dans le corps du ski.

 Ces skis sont des anciens skis de location ils ont servi entre 3 et 5 saisons et peuvent avoir des rayures mais aucun défaut structurel, ils ont été remis en état à l'atelier avant d'être mis en vente.